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Restauration de mon Ferguson petit gris - Site de kivatrestresbien !
Restauration de mon Ferguson Petit Gris
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Arrivée
de mon
Ferguson
Petit Gris
Il y a du
travail
pour le
restaurer
le moteur
est bloqué
Le
capot
n'est pas
beau
Les ailes
arrière
bien
abimées
Chassis
pour
une
fourche
Mis en
place
pour le
lavage
Le capot
et le
réservoir
démontés
La
lavage
commence
On
commence
à y voir
plus clair
Le
lavage
est fini
Le petit
gris
rentré
sous le
préau
Le
radiateur
démonté
L'axe de
l'essieu
avant
bien
usé
Allumage
à refaire
Le
régulateur
de charge
Le
faisceau
électrique
HS
Le mano
de
pression
d'huile
HS
Le
témoin
de
charge
batterie
HS
Le
carburateur
Le
réservoir
démonté
Le
filtre
à air
démonté
Le
contacteur
de
démarrage
démonté
Le delco
et la
bobine
démontés
La
dynamo
démontée
Le
support
batterie
démonté
Le
tableau
de
bord
démonté
La
pompe
à eau
et le
calorstat
démontés
Le
siège
démonté
Le
collecteur
admision
et
échappement
démonté
Le cache
culbuteurs
démonté
pas très
beau en
dessous
deux
ressorts
de
soupape
cassés
La
pompe
à eau
démontée
Le rampe
de
culbuteurs
démontée
La
culasse
enlevée
La
culasse
Pas très
belle la
culasse
Le bloc
moteur
nettoyé
La
culasse
nettoyée
et une
rectification
de sièges
de
soupapes
Rodage
de
soupapes
Le bâti
pour la
fourche
démonté
Le
bâti
de
fourche
Le
siège
démonté
Le
tambour
droit
démonté
la
graniture
du
bas
est HS
Le
tambour
gauche
démonté
manque
la
garniture
du bas
Les
machoires
démontées
Les
flasques
de freins
nettoyées
Voici
le petit
gris
tout
nu
Bientôt
la
couche
d'apprêt
La
couche
d'apprêt
Remontage
des
soupapes
Toutes
les
soupapes
remontées
Sièges
de
soupapes
rectifiés
et
souspapes
rodées
Nouveau
joint de
culasse
La
culasse
mise
en place
La
culasse
serrée
à
8.95 m/kg
La rampe
de
culbuteurs
installée
Le cache
culbuteurs
remonté
Deuxième
couche
d'apprêt
Première
couche
de
peinture
Deuxième
couche
de
peinture
Troisième
couche
de
peinture
Décapage
des
jantes
avant
Deux
couches
d'apprêt
et trois
couches
de
peinture
sur les
jantes
avant
Les roues
avant
remontées
Plusieurs
pièces
en
apprêt
Le
démarreur
remonté
Joints
de
collecteur
neufs
Le
collecteur
remonté
Le
carburateur
remonté
Le
delco
remonté
Plusieurs
pièces
peintes
et
prètes
à
monter
----------------
Le
tableau
de bord
remonté
Manque
les mano
du
tableau
de bord
Le
support
batterie
intallé
Le
filtre
à air
remonté
Le
réservoir
essence
remonté
La
dynamo
remontée
La
bobine
d'allumage
remontée
Le
filtre
décanteur
instalé
Le
filtre à
huile
remonté
Le
contacte
le mano
d'huile
et le
témoin
de
charge
instalés
Une
nouvelle
pompe
à eau
instalée
Le
ventilateur
remonté
Des
pièces
prêtes
à
peindre
Deux
couches
d'apprêt
Le
radiateur
Le
radiateur
nettoyé
resoudé
et peint
Garnitures
gauche
neuve
Garnitures
droite
neuve
Les
tambours
remontés
Les
bras de
relevage
remontés
Nouvelle
courroie
de
ventilateur
Le
radiateur
Le
radiateur
nettoyer
et
resoudé
Le
radiateur
remonté
Le
faisceau
électrique
refait
Les
ailes
peintes
Les
deux
ailes
remontées
Les
grilles
de
calandre
Réparration
de la
calandre
Plusieurs
pièces
du capot
La
caisse
à outils
les
grilles
de
calandre
Nouveau
capot
d'occassion
Le
capot
ponçé
Les côté
et la
fassade
remontés
et le
tout
peint
La
caisse
à outils
remontée
Le
capot
instalé
Les
roues
arrière
La
roue
arrière
droite
remonté
La
roue
arrière
gauche
remonté
La
restauration
fini
Vu
arrière
Ma
17ème
restauration
fini